連休3日目

 今年のGWは原稿そっちのけでしっかり走り込みをしよう……ということで、4/26、4/29、5/1〜5/3と連日100〜150kmのロード練習をこなしてます。
 おかげで身体はかなり出来てきましたが、左膝の痛みがそろそろ限界。
 今日の最後の方は半泣き状態でペダル踏んでました(苦笑)。
 
 ミリ単位のセッティングのずれが、知らず知らずのうちに膝に負担をかけているみたいですね。
 もう身体の一部みたいになっている通勤用バイクと違い、レース用バイクはもう少しセッティングを詰める必要がありそうです。
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ようやく……

 北海道も雪解けが進んで、今週から自転車に乗れるようになりました。
 
 ……で、
 
 いきなり、ベルトが目に見えて緩くなりました。
 
 昨年末からずっと仕事が忙しくて、冬の間ほとんどトレーニングができなかったのですが、かなり贅肉をため込んでいたようですね。
 これがシーズン中だと『無駄な肉』はほとんど残っていないので、ちょっとくらいのハードトレーニングではまったく減量できないのですが。
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昨年、事故で入院してから1年になりますが……

 今日また交通事故に遭いました_| ̄|○
 
 やっぱり、シーズンに1回は事故る運命なのでしょうか。
 まあ、今回は身体はかすり傷なので、昨年や一昨年に比べれば進歩したといえなくもないのですが、
 
 ……自転車は今まででいちばんの重症です。
 
 もっとも、修理代は全額相手持ちなので「ただでホイールとリヤメカが新品になってラッキー♪」という考え方もアリ。

 ……今がレース直前でさえなければ。

 軽い打ち身と擦り傷だけとはいえ、今週末に向けて体調をピークに持っていかなきゃならない時にはやめて欲しいですね。
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今日は自転車競技連盟の練習会でした。

 集合場所まで車で往復65km。
 自転車での走行距離170km。
 
 ……普通の人から見たら「距離が逆」とか思われそうです(笑)。
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今週から自転車通勤を再開したら

 ……いきなり執筆時間が半減しました。
 
 電車通勤時の「定時退社→夕食→トレーニング→入浴」と、
 自転車通勤時の「1時間残業→遠回りトレーニングコースで帰宅→夕食→入浴」では、
 むしろ後者の方が風呂から上がる時刻はやや早いくらいですが、それ以上に就寝時刻が早くなってしまうのです。
 今からこれでは、雪が完全になくなって本格的な山岳トレーニングを始めたらどうなってしまうんでしょうねぇ。
 シーズン中は週末も夜更かしできませんし。


 ……で。
 昨日の帰り、2日目にして早くもコケました。
 バランスを崩して電柱に激突、危うく顔を庇った腕を折るところでしたが、なんとか擦り傷だけで済みました。
 まだ身体ができていないのに高強度のトレーニングをすると、後半は集中力がなくなってしまいますね。
 とりあえず、歩道の車道側の端に電柱を立てるのはやめて欲しいと思います。
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今夜は、(自転車の)チームの忘年会

『ダブルスコア』のネタでいじめられたというのはナイショの話(笑)
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